渋谷大規模開発のトップとして2012年春にオープンした渋谷ヒカリエ（旧東急文化会館）11Fの

大きな窓から、街の進化を見るのが好きです。

 

2019年に、スクランブルスクエア東棟が開業。

ヒカリエとは、2Fの連絡橋で行き来できます。

 

 

2020年1月東京メトロ銀座線ホームが明治通り上に移転し、

6月埼京線ホームが移動して山手線ホームと並びました。

 

今年1月山手線の外回りホームが　

内回りホームと一体化する前に、

「宮益架道橋」の桁・線路は西側へ移設。

 

そして来月18・19日、外回り・内回りの一部が一日中運休。

駅の東西を横断するハチ公口と宮益坂口の「東西自由通路」整備として、

山手線の線路とホームを約20センチかさ上げし渋谷駅のホームが一定の高さに揃います。

 

 

 

 

 

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今年のハロウィン期間はハチ公像の周りを二重に封鎖・センター街は中央に柵を設置し一方通行・

東西自由通路のハチ公口を一時閉鎖・DJポリスが四か国語で呼びかけ等、

スクランブル交差点周辺は厳戒態勢。

大きな混乱もなくハロウィン期間が過ぎ、渋ハロの“カタチ”を考え進化させる第一歩となりそうです。

 

ハチ公像と共に

待ち合わせ場所として知られていたモヤイ像は、

無料公衆喫煙所横で

きりっとしていました。

 

渋谷大規模開発は、着々と進行中。

周りの環境と共に、人々の思考・行動の進化も期待されます。

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